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2020年度国内小型车投诉排行榜 飞度第一

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2020年国内小型车总投诉量为2,101宗,与2019年相比减少351宗,下降14.3%。其中,至少发生过一次车主投诉的小型车有62款,较2019年减少13款车型。榜单前十

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示,2020年国内小型车总投诉量为2,101宗,与2019年相比减少351宗,下降14.3%。其中,至少发生过一次车主投诉的小型车有62款,较2019年减少13款车型。榜单前十名中绝大部分为合资车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2020年国内小型车投诉排名如下:

2020年度国内小型车投诉排行榜 飞度第一

2020年度国内小型车投诉排行榜 飞度第一

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  据乘联会数据显示,2020年全国狭义乘用车累计销量为1928.8万辆,同比下跌6.8%,降幅较2019年收窄,但整体仍处于持续下行通道。受市场大环境影响,2020年小型车累计销量较2019年下滑近三成。投诉量方面,从2020年小型车投诉状况及增长率表单中可以看到,随着销量持续下滑,国内小型车的投诉量也出现回落的趋势,整体的质量口碑呈现出转好迹象。

2020年度国内小型车投诉排行榜 飞度第一

  具体到2020年榜单,前十名车型与2019年榜单大致相同,绝大部分为合资品牌车型,部分车型的投诉量和排名略有变化。排名第一位的依然是广汽本田飞度,但投诉量较2019年出现明显下降,降幅达到了36.4%,典型问题与2019年保持一致,集中在发动机方面。除此之外,北汽新能源EV系列车型首次出现在榜单前十名,投诉大多集中在2015款和2016款车型中,典型问题为“动力电池故障”和“续航里程不准”。总体来看,2020年小型车各车型的投诉量环比均出现一定下降,整体质量口碑表现较2019年有所好转。

  数据看点:

  1、质量问题主要集中在老款车型

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  据车质网数据显示,在2020年国内小型车投诉中,共有两个年款的车型投诉量突破300宗,其中2014款车型投诉量最高,为599宗。投诉增长的原因主要与广汽本田飞度小范围投诉持续增多有关,延续了2019年的整体趋势。此外,在2020年小型车投诉中出现了2021款车型的身影,投诉来自于部分日系品牌车型。

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  从2020年小型车出现问题时间段统计中可以发现,对于国内小型车而言,购车1-3年和3年以上发生故障的投诉量较为突出,两者占比之和接近小型车投诉总量的八成,远高于其他各问题时间段。特别是投诉问题时间段在3年以上的投诉占比提升明显,较2019年提高了5个百分点,投诉量依旧超千宗。

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  此外,在2020年小型车投诉车辆行驶里程统计中,车辆行驶里程在60000公里以上的车型投诉量和投诉占比最高,两者相较2019年均有所提升。从小型车出现问题时间段和车辆行驶里程统计中不难发现,在国内小型车市场中,老款车型依旧占据了投诉的主体,新车质量问题略有缓解。


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