双十一历时二十天,总算是掏空了一票人的口袋。不少人在各大直播间里的一句句“闭眼入”、“买到就是赚到”里迷失了自我,真是“冲动一时爽,过后悔断肠”。小宗商品如此这般消费,倒还无伤大雅,眼下正是“购车”好
『如果说东风Honda CR-V是增量时代的先行者,那么在保存量争增量的今天,如何成功焕新破局,便是如CR-V等诸多曾在“城市SUV”这个新领域开疆扩土的车型,必须面对的新挑战 』汽车作为当下时代一个家庭的大物件,国内
何为标杆?标杆存在的意义,是为“其它”作指引的!比如在SUV领域,每当我们谈起“标杆级产品”,大家首先想到的便是排在销量榜单前列,持续占据保值率首位的CR-V。毫不夸张地说,无论市场环境、消费需求发生什么样的
熟悉SUV市场的分析者们都知道,东风Honda CR-V更新换代频率,在业内不算快,系下产品阵列也不复杂,但推出一款爆红一款,每一代CR-V都是经典。今年早些时候,CR-V锐·混动 e+上市,作为东风Honda旗下首款插电式
自古道:“真人不露相,露相不真人”。据全国乘用车市场信息联席会数据,在1-5月合资SUV市场销量排行中,“全能选手”CR-V以终端销量120091辆,同比增长80.2%的优异成绩,力压奇骏、RAV4、皓影等实力竞争对手,稳坐合
近日,中汽协发布信息,根据统计重点企业旬报情况预估,今年6月国内汽车预计完成销量192.6万辆,预计今年上半年累计完成销量1280.1万辆。而此前今年1-5月中汽协数据显示,SUV累计销售398.5万辆,可以说在细分市场上,
说起买车,以往消费者大多会关心车辆的外观、空间、配置以及价格等一眼可以看到的显性因素。但随着中国的汽车消费者越来越成熟,诸如保值率、使用成本、耐久度等不那么直观的隐性因素也逐步成为影响消费者购车的重要
相同级别的车,优惠越大越值得买吗?如果你是这样想,可真就错了!以前抱有这种想法购买汽车的消费者不在少数。他们选择汽车时,往往更看重优惠额度。不过,随着这些车走向二手车市场,当初那些有着高额优惠的车型,
说起东风本田CR-V,你可能会想到大空间、低油耗,但这些并不是它最厉害的地方,久经市场考验的王牌车型,必须拥有卓越的品质。有两个指标能够充分证明这一点,那就是高保值率和低投诉率。正是这一高一低,让CR-V赢得
中国有句老话,叫“千军易得,一将难求”,在职场中这句话也同样适用。所谓“职场干将”到底是什么呢?其实,他们是团队中起中坚作用的人,一个不可或缺的重要角色。这样的角色一般职位较高,有着“一览众山小”的高
买车的时候你会考虑保值率吗?事实上,汽车保值率是评判一款车是否值得购买的重要参数,车辆的保值率不仅决定你以后置换购车的成本,也从侧面反映出这款车的品质、口碑与品牌影响力。一台车在开了多年之后残值能剩多