自10月1日起,对于免征车辆购置税新能源汽车产品的续航里程进行了调整,插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里。而此前则需要在50公里以上就可以免征车辆购置
随着全球电气化浪潮的推进,许多传统汽车制造商都宣布了雄心勃勃的电气化目标,并不约而同地将2025年设为重要的时间节点。例如,大众集团的目标是要到2025年成为全球电动汽车市场的领头羊,现代汽车计划从2025年起每
9月25日,思皓新能源济宁用户体验中心正式开放,在本月陆续向济宁市区超过200名用户交付新车!思皓新能源总经理夏顺礼、思皓新能源研究院电控技术部部长陶冉等相关人员出席了开放仪式。截止目前,思皓新能源全国
刚刚,我们从官方渠道获悉,小虎FEV正式开启预售,国民购车迎来新品类新选择。小虎FEV共分为三门两座版和五门四座版两款车型,预售价仅为2.99万元起,这,让人直呼“真香”,吸引了众多消费者的关注。目前,小虎FEV小
——小孩子才做选择,成年人当然是我都要。这句话可能就是眼下比亚迪的写照。在刚刚过去的2个多月,比亚迪汉EV先后经历C-IASI中国保险汽车安全指数碰撞测试,以及C-NCAP中国新车评价规程安全认证。既是不负众望,也是
近日,长安汽车正式发布了旗舰SUV的衍生车型——UNI-K iDD。顾名思义,UNI-K iDD就是基于UNI-K打造而来,而iDD的后缀也代表了它插电式混合动力的身份,需要注意的是,iDD是长安蓝鲸混合动力系统的缩写,这也是该混动
9月8日,比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点,解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点,大幅提升智能驾驶体验,打造闭眼买、放心开的智能电动汽车。新一
有人说,当下的汽车市场上,遍地都是“外来新势力”,在与老牌车企的差异化竞争中,占据市场一席之地;与此同时,老牌车企也在“突围”中实现自我势力的革新,从传统竞争格局中挖掘差异化的产品优势,用“玩得不一样
9月8日,比亚迪正式对外发布e平台3.0,并将其定位为“全球开放共享的下一代智能电动车基础解决方案”。比亚迪集团董事长兼总裁王传福更是将e平台3.0比作“下一代电动汽车的摇篮”,并称可以造出10-40万元车型,实现车
9月1日,目前活跃在市场上的五大造车新势力再一次率先公布了各自8月份的交付成绩。刚刚过去的8月,这一榜单看点多多——一边是理想汽车凭借一款车型销量接近万辆,一边是长期占据造车新势力第一阵营的蔚来首次跌出前