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媲美BBA驾乘感受,艾瑞泽8冰雪试驾打造“中国式豪华家轿”品格

1月7日,奇瑞冰雪驾控汇将拉开序幕。秉承“匠心打造卓越品牌”的美好愿景,奇瑞汽车将携艾瑞泽8等多款明星车型汇聚长白山,上演一出“冰与雪之歌”。尤其是肩负着打造“中国式豪华家轿”重任的艾瑞泽8,将在极寒环

1月7日,奇瑞冰雪驾控汇将拉开序幕。秉承“匠心打造卓越品牌”的美好愿景,奇瑞汽车将携艾瑞泽8等多款明星车型汇聚长白山,上演一出“冰与雪之歌”。尤其是肩负着打造“中国式豪华家轿”重任的艾瑞泽8,将在极寒环境中经历多种极限赛道挑战,展现奇瑞家族不输豪华品牌车企的硬核实力。

媲美BBA驾乘感受,艾瑞泽8冰雪试驾打造“中国式豪华家轿”品格

动力操控颠覆性爆发
在冰雪极寒环境中行车,对于产品的动力操控性能是极大的挑战与考验。一直以来,我们的自主品牌车型发动机都是通过外采,将国外现成的三大件直接引进使用,虽然一定程度上节约了研发投入,但汽车性能和关键技术始终受制于人,不利于品牌向上自主发展。艾瑞泽8的诞生,很快打破了这一僵局,尤其是在发动机等核心零部件上的爆发力,让我们看到了自主品牌的希望。
新车搭载奇瑞经典的鲲鹏动力1.6TGDI发动机,这款发动机曾搭载至奇瑞旗下多款经典战略车型,拥有奇瑞iHEC(智效)燃烧系统、智能热管理系统等多项核心技术,还曾荣获“中国心”十佳发动机称号,经历了市场和消费者的反复检验与考核。

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值得一提的是,艾瑞泽8所搭载的这款发动机最大功率达到145kW,峰值扭矩290N·m。即使是以动力操控性能著称的宝马3系 2023款325i M运动套装,其动力参数配置也毫不逊色,甚至功率输出表现还要优于后者,豪华属性值加到满分。
这样的豪华配置也是艾瑞泽8敢于接受冰雪挑战的最大底气。车辆上路行驶时,从起步开始就紧紧贴合驾驶员对于动力输出的极致需求,豪华车型的调校水准在这里一览无余,几乎感觉不到发动机的任何涡轮迟滞现象。即使是在8字型连续漂移这种十分考验速度的赛道中,车辆加速依然轻盈、迅猛,踩踏加速踏板时,发动机能够给予及时、灵敏的迅速响应。此外,行驶到中后段时,艾瑞泽8的动力储备也十分充沛,想要提速也易如反掌。
与此同时,艾瑞泽8为鲲鹏动力1.6TGDI发动机匹配了一台7速湿式双离合变速箱,更进一步让车辆的动力操控性能发挥的淋漓尽致。车辆换挡迅速流畅,在冰面上瞬息万变的驾驶环境中,也可达成更为完整有序的换挡逻辑。尤其是在运动模式下,变速箱能够始终将转速维持在较高水平,配合大扭矩动力输出,给予驾驶员顺畅、丝滑的驾驶感受。
辅助驾驶功能媲美特斯拉
如果说发动机代表了车辆的“心脏”,是对产品的基本素质要求。那么驾驶辅助功能,则更像汽车的“大脑”,驱动着品牌高端化的进化路径。新势力鼻祖特斯拉的出现,一定程度上颠覆了人们对于传统汽车的认知,重新定义了“高端”、“豪华”的产品概念。
对于艾瑞泽8而言,尽管依托于传统车企奇瑞汽车,但产品的智能化水平却丝毫未落下风,甚至在科技创新层面走出了自主品牌独立思考的前瞻性,并在智能化水平上成功实现了量产落地。

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以L2.5级智能驾驶辅助系统为基石,艾瑞泽8拥有FCW前方碰撞预警、LDP车道偏离抑制、ICA集成式巡航系统、TSR交通标志识别、SLC智能主动限速等多达20余项强大功能。可以说不单单是冰雪极限天气,新车更完全覆盖了用户用车全场景,再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测(OMS),让出行变得更加安全、从容。
就像很多人选择豪车品牌,除了看中品牌价值带来的综合形象提升外,安全更是必不可少的考量因素。雪地行车,更是极大考验驾驶员的身体和心理素质,一旦出现疲劳驾驶,对于驾乘人员来讲都是十分不稳定的危害因素。艾瑞泽8的DMS疲劳监测就可随时随地监控驾驶者的操控状态,一旦察觉到疲劳面容,车辆会即刻发出警示音,提示驾驶者停车休息。同时配合LDW车道偏离预警和LDP车道偏离抑制,最大限度保障了车辆始终保持直线安全行驶的可能性。

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正是在智能化配置的强力加持下,艾瑞泽8还先后斩获了“年度最佳智能科技家轿”、“年度智享家用汽车”等重磅奖项,智能化水平得到实至名归的有力验证。
大师级底盘调校及车身架构
从“心脏”到“大脑”的全副武装似乎还不够,艾瑞泽8的“骨骼”——车身架构以及底盘调校,也是其敢于以轿车身份挑战冰雪极限试驾的秘密武器。

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为了充分确保行驶过程中的稳定性、安全性和舒适性,艾瑞泽8立足全球NCAP五星安全标准设计,打造出独特的笼式车身结构,整车高强度钢占比更是高达80%以上。同时叠加先进的车身冲压工艺、焊点工艺、群控系统实时监测、蓝光扫描、整车匹配等诸多技术,使得整车车身工艺更加完整,在保障车身零部件轻量化的前提下,进一步提升了车身的动态响应速度。
除此之外,艾瑞泽8还拥有一支国际自身团队,对车辆底盘进行国际化水准的精心调校。配合麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架以及EPS+EPB+AUTOHOLD,打造出更加扎实、平稳的“下盘功夫”。这种实操时软硬适中的悬架调校,尤其适合挑战冰面7字弯,诸如U型弯、直线加速等特殊活动场景,即使是快速过弯,驾驶员也很难被车身的侧倾角度所影响,高速行驶时更能充分体会到车辆的稳定性。

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结语:
大幕徐徐拉开,艾瑞泽8已经全副武装,在长白山严阵以待。当“中国式豪华家轿”经历冰雪严寒的极限考验,又将碰撞出怎样的火花?1月7日,敬请期待奇瑞艾瑞泽8硬核实力的全新绽放!


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