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或年产4万辆 宝马iX3将于7月13日首发

日前,有国内媒体称宝马iX3将于7月13日在沈阳全球首发。新车计划于今年夏季正式在中国沈阳大东工厂进行量产。目前,该车已处于是生产阶段,在正式投产后工厂的年产能可达4万辆,并供应全球市场。

日前,有国内媒体称宝马iX3将于7月13日在沈阳全球首发。新车计划于今年夏季正式在中国沈阳大东工厂进行量产。目前,该车已处于是生产阶段,在正式投产后工厂的年产能可达4万辆,并供应全球市场。

或年产4万辆 宝马iX3将于7月13日首发

『华晨宝马iX3实车无伪装谍照』

或年产4万辆 宝马iX3将于7月13日首发

『华晨宝马iX3申报图』

外观来看,新车汲取其概念版车型上的元素,并进行了一定程度的调整优化,整体外观造型符合新能源车型的设计风格。细节方面,该车保留了当下宝马家族的双肾型格栅造型,但采用封闭式设计,突出了该车的新能源车型身份。下方其保险杠采用黑色贯穿式设计,配合两侧竖直进气口造型,为新车增添了几份运动感。

或年产4万辆 宝马iX3将于7月13日首发

侧面来看,新车与宝马X3基本保持一致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。轮圈方面,新车提供19/20英寸两种不同尺寸,搭配的轮胎规格分别为245/50 R19和245/45 R20。尾部方面,新车还原了概念车的设计,灯组造型与现款宝马X3一致,看上去极具科技感。同时,由于取消了传统排气布局,所以新车的后包围采用了装饰板进行点缀,并在尾门左侧增加iX3标识。

配置方面,新车会提供多种不同的外观套件,包括不同颜色的前中网、侧窗装饰条、车门装饰条及不同造型的后保险杠等。值得说明的是,20英寸的轮圈为宝马专门为新能源车型设计的全新的低风阻轮圈,能够实现更好的空气动力学性能以及增加车辆的行驶里程。

动力方面,新车采用了宝马第五代eDrive动力总成,搭载了一台最大功率286马力(210kW),峰值扭矩400牛·米的电动机,并采用后轮驱动。续航方面,该车的电池容量74kWh,WLTP工况下综合续航里程为440km。此外,该车还具备150kW的直流快速充电能力。关于该车的更多消息,我们还将持续关注。


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