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红旗“太和版”,三色车漆,宝玉挡杆!总长超5.3米

红旗新车命名“太和版”,三色车漆,宝玉挡杆!总长超5.3米最近10年时间国产自主品牌确实崛起了,吉利长城奇瑞长安这些一线自主品牌销量基本盘都不错,而且积极布局了高端子品牌,比如领克,坦克,星途确实都比普通版

红旗新车命名“太和版”,三色车漆,宝玉挡杆!总长超5.3米

最近10年时间国产自主品牌确实崛起了,吉利长城奇瑞长安这些一线自主品牌销量基本盘都不错,而且积极布局了高端子品牌,比如领克,坦克,星途确实都比普通版本车型更贵一些,但是这些品牌严格来说并不算真正的豪华品牌,显然没有底气去叫板奔驰宝马奥迪,真正能够和bba扳手腕的国产品牌其实是一汽红旗。虽然转型民用领域时间并不长,但是一起红旗背靠着大量优势造车资源,短短几年时间就成长为豪华品牌领域不可忽略的中国力量,如今年度销量紧紧咬住凯迪拉克。不可否认红旗汽车产品思路确实非常灵活,比如红旗H9豪华轿车已经衍生出了多款定制版本车型,在今年3月份上海车展上就亮相了一款故宫定制版。

只不过故宫定制版车型迟迟没有推向市场,直到最近才有了新消息,红旗汽车和故宫博物院进一步深化合作,不仅设立了联合创新实验室,而且顺带发布了全新红旗H9太和版,新名字听起来就很大气,显然和故宫太和殿有一定的联系。官方宣传海报称之为顶级豪华定制汽车,也就意味着这款车型并不会大范围投产,而是通过豪华定制的方式进行售卖。

红旗“太和版”,三色车漆,宝玉挡杆!总长超5.3米

从外观造型设计来看,整体风格和上半年亮相的故宫版车型基本类似,不过这款太和版车型属于加长版本,也就是红旗H9+新版本。车身拉长到5340mm,轴距拉长到3260mm,这已经超越了奔驰宝马奥迪旗舰级别产品,就算把宝马7系或者奔驰S级拉出来对比,红旗H9太和版也是明显更长的,所以完全不用担心空间体验,后排完全就是顶级行政级别头等舱体验。

既然是带有故宫元素的定制车型,当然要凸显中国风建筑之美,新车外观采用的是三色车漆涂装,上半部分采用的是黑色钢琴烤漆,下半部分属于中国红颜色,而正中间腰线位置有一道金色涂装,如果在夜间看过故宫太和殿,就会发现红墙金瓦搭配黑色的夜幕,说到这里大家应该能够想象出这款红旗H9太和版车型的配色灵感。

红旗“太和版”,三色车漆,宝玉挡杆!总长超5.3米

内饰整体设计变化不大,但是氛围已经不一样了,车内多了一些皇家气息,更考究的真皮材质用料非常厚道,中央扶手箱区域和车门内侧增加更多的中国风纹理图案。中控区域可以看到电子档杆上面镶嵌了一块黄龙宝玉,这样的传统风格搭配台面上两块超大液晶屏幕,给人一种混搭的美感。

红旗“太和版”,三色车漆,宝玉挡杆!总长超5.3米

这款红旗H9太和版新车提供的是3.0T机械增压V6发动机,属于国内比较罕见的大排量发动机,原厂最大输出功率283马力,峰值扭矩可以达到400牛米,即便整车加长之后有增重,动力也是完全够用的。


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