皮卡诞生于美国,它撑起了美国人丰富多彩的生活,已经成为和电视机、电冰箱、洗衣机一样的生活必需品,是人们享受自由的生活方式之一。但在我国,皮卡曾受到严格的交通管理政策制约,一度被视为远离都市的乡镇专属生产工具
日前,首批“沪C”长城炮登陆上海,再加上无需拍牌和高昂配额费、享受普通“沪C”客车同等路权的政策,让上海消费者对皮卡的热情骤然升温。在上海迈出“皮卡解禁”第一步的同时,长城炮率先行动,推出“买长城炮送沪C牌”
7月17日,首批“沪C”长城炮登陆上海。办理牌照时一路绿灯,不限额,不拍牌,极大降低了皮卡在上海的上牌难度,为用户提供了更多购车选择。值得一提的是,即日起,买长城炮送“沪C”牌,助力开启上海全场景皮卡车生活。根据上
中国皮卡市场,流传着这样一句话:中国只有两种皮卡,一种是长城皮卡,一种是其它。这句话,背后承载的是自1998年至今,长城皮卡已经连续22年保持第一的销量成绩,更是中国消费者毫无保留的信任。
即日起,买长城炮送“沪C”牌,不限额,不拍牌,即享受与普通“沪C”一样的路权,可在上海市外环外道路通行。自重庆后,上海放宽皮卡注册登记条件,成为又一个为皮卡松绑的直辖市,长城炮将引领上海全场景皮卡车生活。随着生
7月12日,长城皮卡风骏5柴油国六正式上市,在动力、安全、承载性、可靠性等方面均进行了全新升级,并推出两驱精英型、四驱精英型两款车型,售价分别为8.48万元和9.78万元。作为9万元以下首款符合国六b排放标准的车型,风骏
7月12日,长城皮卡风骏5柴油国六正式上市,共推出两款车型,其中两驱精英型售价8.48万元,四驱精英型售价9.78万元。作为国内首家同时拥有柴、汽油国六产品的皮卡品牌,风骏5柴油国六的上市进一步丰富了长城皮卡“国六”阵