转眼间，2024年已经走到了尾声。这一年是中国汽车产业深度调整、高速发展的一年，据中汽协数据显示，全年汽车产销规模将继续保持在3000万辆以上。这一年也是行业加速内卷、竞争格局持续重构的一年，自主品牌不断发起
2024年，即将完整地走进历史。过去一年，中国汽车业风云激荡。残酷的淘汰赛打响，智能化、电动化浪潮奔涌，自主品牌继续加速崛起，合资品牌相继进入调整期……竞合、博弈贯穿全年，大格局重塑为每个汽车业的参与者都
稳住节奏，好事常成！长城炮UP！日前，长城皮卡公布最新销量数据。长城皮卡再创销冠传奇，12月全球销售16241辆，2024年全球累计销售177100辆。国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮2024
12月29日，比亚迪亮相中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》(以下简称 央视“科晚”)，向全球展现中国汽车科技的磅礴力量，共同探索新质生产力驱动下的新兴产业发展。 作为继 “春晚”“秋晚” 后的央视第三大
2024年12月29日，“吉利全球试验基地No.3黑河高寒试验基地”在黑龙江省黑河市正式揭牌。黑河市副市长景泉、吉利控股集团高级副总裁兼首席技术官沈源等出席揭牌仪式。
“车到山前必有路，有路必有丰田车”。估计大多数人和我一样，对丰田汽车的最初认知，皆源自这句广告语。其起源可回溯至上世纪80 年代，彼时日本电通广告公司受丰田汽车之托，力求创作出一条契合中国文化且令人
当“脱钩”与“去风险”成为地缘政治热词，当大洋彼岸特朗普重新上台，世界被抛入了一个更加不可确定的未知。多国关税高企，小院高墙林立，很多人对全球经济合作的未来持悲观态度。但在汽车领域，却是截然不同的景象
近日某汽车品牌“闪崩”事件频上热搜，不仅闹得品牌员工人心惶惶，也让众多车主忐忑不安，有了后顾之忧。汽车不是“快消品”，汽车品牌的发展不能靠“玩资本”“走捷径”来实现，累计到最后损失的最终还是广大消费者
没有最卷，只有更卷！尤其在新势力接二连三暴雷后，中国车市全面演绎着“热辣滚烫”的淘汰赛。然而，在这样激烈的竞争中，有一款大六座SUV，以稳扎稳打的实力，走出了一条独属于自己的“花路”：四上央视、月销持续6
身处这个大变革的时代，人们都在赶路。有人披荆斩棘、意气风发；有人渐行渐远、落寞离场。2024年，是空前内卷的一年。紧张、焦虑的情绪蔓延到了各行各业。而对于汽车行业而言，复盘过去一年，价格战硝烟弥漫、新车发
近日，库木塔格第三届“长城炮”杯汽车越野拉力赛在新疆鄯善燃情开赛，来自全国16个省市的200余辆赛车、400多名赛手齐聚一堂切磋技艺，尽情享受挑战极限、征服沙漠、畅快越野的无限激情。作为本次赛事的官方指定用车
天生有品，科技加码。12月25日，2025款英仕派燃油版上市，发布典雅版、精英版、精逸版三种版本，市场指导价18.28-21.38万元。同时，精逸版另提供“安心舒享包”、“安心舒享包PLUS”选装配置，加购即可升级为Honda S