5月11日，中保研汽车技术研究试验中心发布了新一批中国保险汽车安全指数（简称：C-IASI）测试结果。东风Honda旗下的全新英仕派凭借优秀的主被动安全设计，在车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全指数方面斩获三项全
根据中国汽车流通协会发布的最新数据，中国新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%。这一数据表明，中国新能源汽车市场迎来了历史性节点，正加速向更加绿色、智能、可持续的方向发展。身处竞争白热化的全球最大新能源
4月28日，以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀
近日，飞凡汽车宣布与神州租车、捷能智电及车脉科技达成深度合作。神州租车首批将投入300台飞凡F7车型开展短租运营，同时该批车辆自带2分钟快速换电功能，终端租赁客户可享有一定数额的免费换电权益。届时，广大用户
不同于大众迫切的“All in”纯电动战略方针，丰田汽车多年以来一直坚持的是“多路径技术路线”。“每个国家、地区的能源状况和生活环境各不相同，为了陪伴在这些不同国家和地区生活的人们，丰田希望通过提供BEV、HEV
4月29日，承接北京车展强大势能、皮卡利好态势，2024皮卡行业发展大会在北京盛大举行。政府、协会、企业、媒体等行业大咖齐聚一堂，围绕皮卡解禁、品类创新、新能源化、皮卡文化等展开探讨，解锁皮卡多元化发展趋势，
原创 | 车评君丰田展台诞生2024北京车展最大的新闻之一——丰田和腾讯宣布开启战略合作。根据协议，丰田与腾讯将在AI大模型、云、数字化生态等方面展开合作，未来这些能力将陆续登上丰田新老车型。在智能化方面的突然
近年来，新能源汽车市场风头正劲、竞争激烈，一些合资车企选择调转船头，放弃或放缓电动化转型计划。受限于技术研发、成本控制和市场推广等方面的诸多挑战，合资车企的电动化之路并没有想象中的容易。但在本届北京车
新旧时代交替，总会有品牌没能跟上步伐淹没在历史长河中，勇立桥头既要合作共创借势而为，更要高瞻远瞩全球眼光。近两年，汽车产业变革不断深化，新能源汽车成为市场主流，短期渗透率一度突破50%。但由于大多数合资
以光之名、驭电启售。第十八届北京国际车展，东风Honda今年首款纯电车型“猎光e:NS2”5月1日起正式开启预售。新车定位“纯电猎装轿跑”，共推出锐光版/炫光版/熠光版/驭光版四个版本，预售惊爆价15.98万-17.98万，5月
新时代，新汽车。4月25日，阔别四年的北京国际车展再度回归，作为今年首场4A级车展，各大车企纷纷拿出自己的“杀手锏”，带来一系列亮眼的新产品。
摘要：携手中国伙伴破局智能化，丰田的继承与进化行至深水区。
当“智电”浪潮席卷汽车市场，没有任何一家企业可以独善其身，这一点早已成为了行业共识。只不过区别在于，有些企业会在这场洗牌中“不胜武力”，最终成